кран

Адамдар «кран» дегенде, көпшіліктің есіне бірден құрылыс алаңындағы мұнара краны немесе порт алыбы келеді. Бірақ біздің тау-кен секторында бұл ұғым әлдеқайда кең және капризді. Жаңадан бастағандардың басты қателігі - оны тәуелсіз бірлік деп санау. Жоқ, ол әрқашан жүйенің бір бөлігі болып табылады және оның жұмысы оның астындағы нәрсеге тікелей байланысты: ол электромагниттік сепаратор, ұсақтағыш немесе кенді тасымалдауға арналған платформа болсын. Егер бұл ең басынан бері ескерілмесе, онда бумның жетуі, жүк көтергіштігі және, ең бастысы, қауіпсіздік бойынша шексіз проблемалар болады.

Кранның сыни болатын жері

Мысалы, байыту аймағын алайық. Мұнда ауыр техниканы үнемі жылжыту, ауыстыру немесе техникалық қызмет көрсету қажет. Жақында зауыттардың бірінде жағдай болды: электромагниттік сепаратордың барабанын ауыстыру қажет болды. Салмағы 20 тоннадан аз, орын шектеулі, стандартты шеберхана краны оған жете алмады. Бізге шұғыл түрде мобильді шешім іздеуге тура келді, бұл желі бір күн бойы тоқтап қалды. Мұнда сіз крандардың жұмысын жоспарлауды негізгі жабдықты орналастыруды жобалау сатысында бастау керек екенін түсінесіз.

Күшті ғана емес, дәлдікті қажет ететін жабдықпен жұмыс істеу әсіресе қиын. Дәл солаймагниттік бөлу. Бір өндірушінің қуатты магниттік барабанын орнатқанда немесе бөлшектегенде, айтыңыз:LONGI корпорациясы, орнату кезінде аздаған бұрмалану немесе әсер ету магнит өрісінің біркелкілігіне әсер етуі мүмкін. Бұл жерде кәдімгі кранды кабель тұтқасы қауіпті. Сізге арнайы траверстер немесе, жақсырақ, тегіс және дәл басқарылатын, жиі көтеру механизмінде жиілік түрлендіргіші бар крандар қажет.

Немесе басқа нүкте - жөндеу. Көбінесе жобаға машинаның ең ауыр бөлігін көтеруге қабілетті кран кіреді. Бірақ олар «өлі салмақты» ұмытып кетеді - кран жабдығының салмағы, ілмек суспензиясы. Нәтижесінде 32 тонна номиналды жүк көтергіштігі іс жүзінде 28-29 ғана болуы мүмкін. Біз бір кездері осындай арифметикалық қатенің кесірінен жаңа жақ ұсатқышты жойып жібердік. Механиктің оны дер кезінде қолға алғаны жақсы.

Түртуді таңдау: «қуатты» және «жеткілікті» арасында

Мұнда әмбебап рецепт жоқ. Тас кесектерінің салмағы бірнеше тонна болатын бастапқы ұсақтау цехы үшін үлкен қауіпсіздік шегі бар сенімді аспалы кран қажет. Бірақ магниттік айыру цехында, онда жабдықтар сияқтыЛОНГИ

Тау-кен жабдықтарын шығаратын ірі өндірушілердің тәжірибесіне сілтеме жасай отырып, олар өз қондырғыларын крандарды қолдау бойынша ұсыныстармен жиі жеткізетінін атап өтуге болады. Веб-сайттаhttps://www.ljmagnet.ruсепараторларға арналған техникалық құжаттамадаLONGI корпорациясыӘдетте монтаждау және демонтаждау жұмыстарына арналған ілу нүктесіне, салмағына және өлшемдеріне қойылатын талаптар нақты көрсетілген. Мұны елемеу өзіңізге қымбатқа түседі.

Мен электромагнитті орнату үшін классикалық жүктеме сипаттамасы бар кран сатып алынған жағдайды кездестірдім. Бірақ магниттің өзі жай ғана жүктеме емес, ол белсенді элементтері бар құрылғы. Кәдімгі болат кабельмен көтеру кезінде катушкаларды бастапқы тексеруге кедергі келтіретін кедергі пайда болды. Маған тез арада синтетикалық материалдардан жасалған итарқаларға ауысуға тура келді. Ұсақ-түйек? Қағазда - иә. Іс жүзінде шешім табу үшін жарты күн қажет.

Қауіпсіздік: оқиғадан кейін адамдар не туралы айқайлайды

Барлық нұсқаулар кабельдерді, ілмектерді және тежегіштерді тексеруге үйретеді. Бірақ шын мәнінде, басты қауіп көбінесе басқа жерде - «адам факторында» және жүктің күтпеген әрекетінде болады. Әсіресе жүк электромагниттік жабдық болған кезде. Қосылған немесе толық магнитсіздендірілмеген сепаратор кранның ілмегін немесе элементтерін тартып, қауіпті серпіліс жасай алады.

Бізде прецедент болды: олар ескі магниттік барабанды бөлшектеп тастады. Оны қуаттандырған деп есептеді. Бірақ қалдық магниттелу көтерген кезде ілмек суспензиясы денеге «жабысып қалған». Кран жұмыс істеді, ақау бірден пайда болған жоқ, бірақ механизмге жүктеме үлкен болды. Осы оқиғадан кейін мұндай жабдықпен кез келген жұмыс алдында қалдық магнит өрісін тексерудің міндетті тәртібі енгізілді.

Тағы бір нюанс - шаң. Тау-кен өнеркәсібінде және өңдеу өнеркәсібінде ұсақ, көбінесе металл шаңдары көп болады. Ол кран механизмдеріне, әсіресе тежегіш төсемдер мен ашық берілістерге қонады. Жалпы кран деректер парағында көрсетілгеннен әлдеқайда жиі техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. Егер бұл жасалмаса, бір күні тежегіш қиын сәтте жұмыс істемеуі мүмкін.

Жабдықтарды өндірушілермен ынтымақтастық

сияқты кәсіпорын болған кездеЛОНГИ, 1993 жылдан бері тарихы және 1200 маманнан тұратын штаты бар тау-кен жабдықтарын жобалайды және шығарады, оған техникалық қызмет көрсетудің логистикасын терең түсінеді. Олардың ауданы 140 000 м2 және жылына 4 000 бірлік өндірістік қуаты бар Фушун зауыты жай ғана өндіріс емес, бұл жақсы жұмыс істейтін жүйе. Және олар өз өнімінің нақты жағдайда қалай орнатылатынын және қызмет көрсететінін біледі.

Сондықтан жаңа учаскені жобалау немесе ескісін жаңарту кезінде ең ақылға қонымды тәсіл - негізгі технологиялық жабдықты жеткізуші инженерлермен диалог жүргізу. Олар сізге қандай түрін айта аладыкран(көпір, портал, консоль) оңтайлы болады, мысалы, цехтың жартысын бөлшектемей, жөндеу үшін сепаратордан білікті алып тастау үшін жебенің жетуі қажет.

Бір кездері күрделі желіге тапсырыс бердік. Үшінші тарап дизайнерлерінің жобасы белгілі бір сипаттамалары бар кранды қамтиды. МамандарLONGI корпорациясы, негізгі сепараторларды жеткізетін сызбаларға қарап, тығырыққа назар аударды: ұсынылған кран электромагниттік катушканы айналдырмай бөлшектеуге мүмкіндік бермейді, бұл ережелермен тыйым салынған. Дизайн кезеңінде өзгертулер енгізу бізді үлкен проблемалардан және кейінірек қайта өңдеу шығындарынан құтқарды.

Кран өнеркәсібінің болашағы туралы қатты ойлар

Қазіргі уақытта автоматтандыру туралы көп айтылады. Бірақ цехтарда бөлшек жұмыс, жөндеу жұмыстары, кранның толық автоматтандырылуы жиі мүмкін емес. Тағы бір нәрсе - операторға көмек көрсету жүйелері. Максималды жүктеме жақындағанда немесе жүктеме тербеліп тұрғанда ескертетін бірдей сенсорлар. Немесе қауіпті аймақтарда жұмыс істеуге арналған қашықтан басқару жүйелері - мысалы, қуатты магниттік жүйелерге жақын жерде.

Мен сондай-ақ модульдік үрдісті көремін. Бүкіл аралыққа арналған алып кран емес, бірнеше жеңілірек, олар тандемде жұмыс істей алады немесе әртүрлі аймақтарды қамтиды. Бұл орнатуды, жөндеуді жеңілдетеді және жүйені икемді етеді. Бұл әсіресе ескі кәсіпорындарға қатысты, мұнда жаңа ауыр кран үшін құрылыс құрылымдарын нығайту кранның өзінен қымбатырақ болуы мүмкін.

Нәтижесінде,крантау-кен өнеркәсібінде бұл «темірдің бір бөлігі» емес. Бұл технологиялық тізбектің динамикалық элементі, оның сауатты таңдауы және жұмыс істеуі оның өнімділігі, қауіпсіздігі және қымбат күрделі жабдықтың қызмет ету мерзімі, мейлі ол ұсақтағыш немесе сепаратор болсын, байланысты.ЛОНГИ. Сіз бұл мәселеге шаблон бойынша емес, белгілі бір өндірістің барлық ерекшеліктерін түсіне отырып жақындауыңыз керек. Әрқашан тек паспортта көрсетілген салмақты ғана емес, сонымен қатар бұл кран жұмыс істеуге тура келетін барлық контекстті есте сақтаңыз.