
«Энергия» дегенде адамдардың көпшілігі бірден электр желілерін, турбиналарды және атом электр станцияларын елестетеді. Бірақ өнеркәсіптегілер үшін бұл сөз жиі темірдің дәмімен, маймен және тиімділікпен үнемі күресумен естіледі. Менің түсінігім кеңселерде емес, ұрпақ – жолдың басы ғана болатын жерлерде қалыптасты. Негізгі сұрақ: бұл энергияны жетекке ең аз шығынмен қалай жеткізуге болады? Міне, нағыз жұмыс осы жерден басталып, негізгі қате түсініктер осында жатыр. Көптеген адамдар заманауи қозғалтқышты сатып алу арқылы барлық мәселелер шешілді деп ойлайды. Шын мәнінде, моменттің тиімсіз берілуі, оңтайлы емес жұмыс режимдері, тозу - бұл мегаватттар ағып, банальды шығындарға айналатын тесіктер.
Мен әртүрлі жобаларда жұмыс істедім, және сіз жиі бірдей суретті көресіз: ескірген, айталық, механикалық бөлікке қосылған жылтыр жаңа электр қозғалтқышы. Барлық назар мен бюджет жүйенің «жүрегіне», ал «байланымдар мен буындарға» - қалдық негізде жұмсалды. Бұл әсіресе тау-кен өнеркәсібінде өте маңызды. Ұсатқыш немесе сепаратор орасан зор қуатты тұтынуы мүмкін, бірақ жетек блогы дұрыс таңдалмаса, сіз энергияны дірілге, жылуға және шуылға айналдырып, босқа жұмсайсыз.
Қайта өңдеу зауытындағы бір оқиға есімде. Желінің өнімділігін арттыру міндеті тұрды. Инженерлер жетек қозғалтқыштарының қуатын арттырды. Нәтиже? Тұтыну өсімі 30%, ал жеткізудің артуы аянышты 5%. Олар оны анықтай бастады. Мәселе тісті беріліс жүйесінде және технологиялық циклдің өзі баптауларында екені белгілі болды. Жабдық оңтайлы режимде жұмыс істемеді; басқаша айтқанда, ол «домалауға» болатын жерден «жыртылды». Себепті емес, симптомды емдеу классикалық қате. Мұндағы энергия кешен, жүйе.
Дәл осы тар жолдарда осы байланысты түсінетін компаниялардың жұмысы баға жетпес құндылыққа айналады. Мұнда, мысалы,LONGI корпорациясы(ресми ресурс -https://www.ljmagnet.ru). Олар тау-кен жабдықтары саласында 1993 жылдан бері жұмыс істейді.Олар үшін энергия абстракция емес, сепаратордың меншікті тиімділігі немесе уатқыш жетектің сенімділігі. Олардың көзқарасы электрлік және механикалық бөліктер бір-біріне арналған біртұтас организм ретінде жабдықты жобалау болып табылады. Бұл жай сөз емес. Олардың Фушундағы өндірістік алаңын көргенде, оның ауқымы және 1200-ден астам қызметкері бар, олардың көпшілігі инженерлер, олар мұнда жеке бөлімшелерде емес, технологиялық циклдарда ойлайтынын түсінесіз.
Нақты мысалды алайық – магниттік сепараторлар. Бұл жерде соншалықты қиын не бар сияқты? Магнит темірді тартады. Бірақ энергетикалық тұрғыдан алғанда, бұл өте нәзік оқиға. Тұрақты магниттер шартты түрде «еркін» өріс энергиясы болып табылады. Бірақ қазіргі заманғы жоғары қарқынды сепараторлар, әсіресе жақсы байыту үшін жиі электромагниттерді пайдаланады. Және бұл жерде тепе-теңдік орасан зор.
Өрістің күші, оның конфигурациясы, катушкалардың салқындауы, қуат тұрақтылығы - мұның бәрі өнімнің тазалығына және киловатт-сағатқа тікелей әсер етеді. Өріс жеткіліксіз - біз пайдалы құрамдас бөлікті жоғалтамыз, тым күшті - біз бос жыныстарды «алып тастаймыз», өңдеудің келесі кезеңіне жүктемені арттырамыз және энергияны пайдасыз ысырап етеміз. Баптау әрқашан нақты кенді талдау негізінде ымыраға келу болып табылады. Әмбебап рецепттер жоқ.
ЛОНГИмұны іс жүзінде білетіндердің бірі ғана. Олардың өнім ассортименті сепараторлардың әртүрлі түрлерін қамтиды. Және олар даму туралы айтқанда, олар сонымен қатар орнатылған энергия тиімділігін білдіреді. Мысалы, артық мыс шығынынсыз және, демек, мыс пен болаттан қажетсіз шығындарсыз қажетті өріс конфигурациясын жасайтын магниттік жүйенің дизайны. Бұл мен айтқан «циклді оңтайландыру». Олардың жыл сайынғы 4000 жабдық бірлігін өндіруі мұндай шешімдердің нарықта сұранысқа ие екендігін көрсетеді, ол бұрыннан машинаның құнын ғана емес, сонымен қатар энергия негізгі элемент болып табылатын оның өмірлік циклінің құнын да қарастырады.
Басқа қабат - дискілер. Жиілік түрлендіргіштері бүгінгі күні норма болып табылады. Бірақ оларды іске асыру да панацея емес. Мен төтенше жағдайларды механиканы қайта есептемей-ақ «көрсету үшін» қойған жағдайларды көрдім. Қозғалтқыш төмен жылдамдықта жұмыс істей бастайды, бірақ жоғары айналу моменті қажет. Ал егер беріліс қорабы мұндай режимге арналмаған болса, бүкіл жүйенің тиімділігі апатты түрде төмендейді. Электр энергиясын үнемдеу жиілік генераторына түсті, содан кейін олар беріліс қорабын жөндеу немесе муфталарды ауыстыру үшін өте жоғары баға төледі.
Бұл жерде жан-жақты жеткізу немесе, кем дегенде, сауатты инженерия маңызды. Ауыр техниканы өзі шығаратын компания бұл мәселелерге тереңірек үңілуге мәжбүр. Олар жетектің істен шығуына байланысты дүкенді үш ай сайын жабатын ұсақтағышты сата алмайды. Сондықтан олардың конструкторлық бюролары міндетті түрде осы компоненттерді зерттейді, көбінесе «қорапты» шешімді ұсынады - қозғалтқыш + беріліс қорабы + басқару жүйесі, таңдалған және бірге тексерілген.
Бұл ұжымның 60 пайыздан астамының кәсіби білім беру мәселесі туралыЛОНГИ. Бұл есеп берудегі жай ғана сан емес. Бұл өндірісте және конструкторлық бюрода жүктемені модельдейтін, жылу жағдайларын есептей алатын және қорғанысты таңдай алатын адамдар бар дегенді білдіреді. Бұл тұтынушы әдетте өз тәжірибесімен және ақшасымен шешетін жаңа жабдықтың «балалық ауруларының» алдын алады.
Көбінесе ең үлкен қорлар таза электрлік бөліктен тыс жерде болады. Материалды тасымалдау делік. Науаның оңтайлы емес геометриясы, соның салдарынан кен үлкен биіктіктен құлап, қабырғаларға соғылады, бұл потенциалдық энергияның жоғалуы, содан кейін тозудың артуына және келесі кезеңде ұсақтағыштың қажетсіз жұмысына әкеледі. Немесе пневматикалық көліктің ағып кетуі - сіз компрессормен ауаны сорып аласыз, бос энергия, ал пайдалы жүктің бір бөлігі қажет емес жерлерде орналасады.
Тау-кен жабдықтарының жақсы дизайнері әрқашан бүкіл ағынға қарайды. Процестің энергиясы экскаватор шөмішінің автосамосвалға тиеуінен басталып, концентраттың жиналуымен аяқталады. Және бұл тізбекте ақшаны үнемдеуге немесе ұқыпсыз жұмсауға болатын ондаған нүктелер бар.
Менің ойымша, бұл толық циклді ірі өндірушілердің күші. 140 000 м2 аумақта орналасқан,LONGI корпорациясытетіктерден машиналар құрастырып қана қоймай, осы технологиялық тізбектерді пысықтап, агрегаттардың өзара әрекеттесуін сынауға мүмкіндігі бар. Олар жеке сатылымдар туралы емес, олардың жабдықтары нақты тұтынушы тізбегінде қалай әрекет ететіні туралы ойлай алады. Бұл бірдей жүйелі көзқарасэнергияөндіру, бұл қымбат.
Сонда мен мұның бәрін не үшін істеп жатырмын?Энергияөнеркәсіпте бұл жеке сала емес, өндіріс ағзасындағы қан. Оның «талдауының» негізінде – бір тонна өнімге шаққандағы үлестік тұтыну – бүкіл кәсіпорынның денсаулығын дәл анықтауға болады. Тиімділік үшін күрес шеберханада энергияны үнемдейтін шамдарды орнату емес (бұл да қажет болса да). Бұл ескі ережелерді қайта қарау, барлық беріліс буындарын тексеру, жабдықты ақылды таңдау және конфигурациялау туралы.
Тәжірибе көрсетіп отырғандай, келеңсіз жағдайларды қоса алғанда, мақсатты шаралар мақсатты нәтиже береді. Процесті ішкі және сыртқы көретін команда мәселені шешкен кезде нақты нәтиже пайда болады. Фушундағы бірдей инженерлік топ сияқты, ол жобалай алады, өндіреді және ең бастысы олардың магниттік сепараторы немесе жетек жүйесі бірдей өнімділік үшін неге аз тұтынатынын негіздей алады.
Сондықтан, «энергия» дегенді естігенде, мен электр желісіндегі гигаватттарды емес, шығындардың дұрыс теңгерімімен өңделген мыңдаған тонна кен туралы, істен шығуға байланысты жұмыс істемейтін жабдықтың сенімділігі және сайып келгенде, бүкіл кәсіпорынның бәсекеге қабілеттілігі туралы ойлаймын. Бұл «далада» жүргендер үшін бұл сөздің практикалық мағынасы. Ал мұны түсінетін компаниялар тек жабдық жеткізушілері ғана емес, осы күрделі, бірақ қажетті оңтайландырудағы серіктестер болады.